下半赛季的挣扎车队在下半赛季的挣扎与努力，以及最终守住年度第6的佳绩，都是值得记录的车队领队变动车队领队在赛季后的离职，并前往法拉利任职，以及奥迪入股索伯前迈凯伦领队任CEO等人事变动，都为车队增添了新的看点然而，这些精彩的故事在纪录片中却几乎被完全忽略，让人不禁好奇奈飞当初。
2025年英国大奖赛刚结束，梅奔车手拉塞尔主场夺冠，红牛车手维斯塔潘亚军，法拉利勒克莱尔季军排位赛阶段拉塞尔就表现出色拿到杆位，正赛起步守住位置后一路领跑，维斯塔潘虽然尝试undercut但轮胎损耗过快没能翻掉这场比赛最大的看点是中游车队混战，Alpine和迈凯伦为积分抢得很凶周冠宇驾驶索伯赛车拿到第9，为中国。
参赛系列索伯车队在多个赛车系列中都有参赛经历，但最为人所知的是其在F1中的表现阿罗车队则主要专注于IndyCar系列赛车队文化与传统索伯车队以其独特的赛车设计培养年轻车手以及与其他大车队的合作而著称阿罗车队则通过与迈凯伦等大牌车队的合作来提升自己的竞争力综上所述，索伯车队和阿。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
2000年，Raikkonen转战英格兰，代表F雷诺车队参赛，并获得了第一名的成绩2001年，他首次参与一级方程式比赛，代表索伯车队参赛，并以9个积分位列第十名2002年，Raikkonen加入迈凯伦车队，该年度以24个积分位列第六名2003年，Raikkonen在迈凯伦车队的表现更为出色，以91个积分排名第二2004年，他。